Step 2° aspirazione by Starace

Ci siamo.......nuovamente 😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝

mi sono convinto ad installare i conetti per eseguire lo step 2 di aspirazione della Monster 1200 S

Allora, la parte dove smonto tutta la moto ve la risparmio visto che ormai la conoscete bene 😁😁😁😁.

Questa, unitamente a quella già illustrata del portafiltro con filtro, non fa altro che completare una modifica destinata al migliorare il tiro ai bassi e medi regimi ed all'eliminazione dell'on/off che si ha in curva quando si agisce sul comando del gas.

Lo smontaggio dell'airbox non è proprio semplicissimo visto che ho dovuto sganciare anche il radiatore per accedere, tra le altre, all'unica vite presente nella parte frontale della moto 😡

Una volta tolto il coperchio dell'airbox, si presenta questo:

 

Come potete vedere dalle foto, i conetti sono emisferici e non tondi (come sulla 821 e della 1200 S fino al 2016) e presentano un'altezza ridotta e sono lucidi a differenza di quelli che ho deciso di montare e che compongono lo step 2:

Di seguito vi metto una foto per semplificare il prima e dopo:

Conclusioni:

Motore più pronto ai bassi ed ai medi, sicuramente nella parte bassa della curva di potenza e coppia ha guadagnato qualche cavallo e qualche nm; mentre nella parte alta, secondo me, il guadagno è stato minimo, ma non era questo il mio obiettivo. 

Sono pienamente soddisfatto della modifica, finalmente il motore è bello "coppioso" ai bassi e mi tira fuori anche da tornantini stretti senza il bisogno di intervenire su frizione e cambio.

Ci vediamo alla prossima.......lamps a tutti!!!!!